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嘉兴在线新闻网     2017-10-18 08:05:56     手机看新闻    我要投稿     飞信报料有奖
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  冯海燕

  上周日,厦门市民刘女士母女想骑小黄车游环岛路,从铁路公园到博物馆路上发现很多车都不能用,有很多车牌号码被刮掉了,号码不全;有的车没密码锁;有的车轮胎没气…… (3月21日《海峡导报》)

  铁路公园到博物馆当然是厦门的中心市区,原以为在那里找辆小黄车那是分分钟的事情,谁知道会那么费劲?一路找一路“黄”,到最后,也只能将就着骑。刘女士母女的找车经历,连“一波三折”这样的形容词都显得苍白了。

  不是没有小黄车,而是找不到可以让人好好骑行的小黄车。这一路的小黄车,好像集体沾染了瘟疫一样,问题多多。车辆故障多,貌似是继乱停放之后共享单车的又一显著问题,平常也会碰到受伤的小蓝、小白等。可是,那些基本上都是零星出现,而小黄,似乎经常是集体性抱恙。

  本月初,网友在百度贴吧发帖《环岛路的小黄车怎么了》,帖子中说环岛路上的小黄车十辆中有八辆是坏的。到底是否确实如此?联系刘女士的找车经历,不管你信不信,反正我是信了;2月网上流传一篇《市民挑刺“小黄车”,车身质量等三问题仍待解决》的报道,直指小黄车残损率高,巡查人员不足等问题。同月,另有一则报道提到环岛路共享单车遭破坏严重的问题,尽管标题中没有特指小黄车,可小黄车还是成了其中的案例。

  冰冻三尺非一日之寒,除了破坏性大之外,巡查、维修滞后也应该是一个方面,ofo共享单车在后续维护上确实存在不足。部分单车,也许开始只是一点小问题,因为没有得到及时的治疗,变成大毛病。

  另外,小黄车的密码锁问题也久被诟病,因为一车一密码,让一些人想通过刮花或涂抹号码牌将单车据为己有。上周导报报道盗窃共享单车被刑拘的案件,就是这样的情况。更为让人忧虑的是,这种纷纷刮花号码牌的现象打开人性恶的魔匣,很可能是各种破坏行为的始作俑者。

  既然生了孩子,就要对他们负责。容易产生盗窃的密码,不给力的管理,好端端的孩子就可能变成“野孩子”,这就是“家长”监护失责。小黄是ofo的孩子,还是ofo赖以生存的孩子,小黄健则ofo兴,否则,这一路都是残兵败将,要市民怎么共享?

  为什么受伤的总是小黄,ofo是不是应该尽快反思,积极整改?!


来源:嘉兴在线—嘉兴日报    作者:摄影 记者 冯玉坤    编辑:李源    责任编辑:胡金波
 
 
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